【CNMO科技音讯】尽管SU7的订单连绵不断,但小米本年最重要的一台车或许是品牌首款SUV——小米YU7。现在,小米YU7现已登上工信部并公示了三个版别。而据博主爆料,小米YU7或许会首先交给Pro和Max版。“由于产能缺乏,标准版暂不发布,产能问题解决时发布。”不过,谈论区也有网友以为音讯不精确。我们还是以官方音讯为准。
小米YU7
小米YU7在工信部公示的三个版别分别是后驱版、铁锂四驱版和三元锂四驱版,长宽高分别为4999×1996×1600mm(注:后驱版高度为1608mm,或许和没有空悬有关)。轴距方面,三个版别均为3000mm。整备质量方面,后驱版为2315kg,铁锂四驱版为2425kg,三元锂四驱版为2405kg。
电池与续航方面,小米YU7后驱版和铁锂四驱版搭载弗迪磷酸铁锂电池。前者容量为96.3度,CLTC续航路程分别为820km、810km和725km。三元锂四驱版则运用宁德年代三元锂电池,容量来到101.7度,CLTC续航路程为760km、750km和670km。
动力功能方面,小米YU7后驱版电机功率为235kW,铁锂四驱版选用前130kW+后235kW的电机组合,三元锂四驱版则搭载了前220kW+后288kW的电机组合,动力功能更为超卓,最高时速可达253km/h。
其他方面,小米YU7后驱版可选装激光雷达,别的两个版别则是标配。三个版别都供给了多种轮毂与轮胎组合供挑选,包含19英寸低风阻轮毂+前后245轮胎、20英寸运动轮毂+前后245轮胎以及21英寸刀锋轮毂+前245/后275轮胎。
价格方面,业界猜测,小米YU7各个版别的价格或许会比SU7高大约2万元。
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